⒈نگهداری ماهانه
در طول تعمیر و نگهداری سکوی بالابر، پرسنل برای کار وارد سکوی بالابر می شوند و بالابر باید معلق باشد تا از پایین آمدن ناگهانی سکوی بالابر و ایجاد تلفات جلوگیری شود.
الف. روانکاری و سایش غلطک ها، شفت های میانی و یاتاقان ها را بررسی کنید. پین و یاتاقان سیلندر؛ شفت و یاتاقان های لولا بوم؛
ب- روغن روان کننده را به اجزای فوق اضافه کنید. عمر بلبرینگ را افزایش دهید.
ج. کیفیت روغن هیدرولیک و سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن هیدرولیک باید 40-50 میلی متر بالاتر از کف مخزن روغن باشد زمانی که سکوی بالابر به بالاترین سطح می رسد. هنگامی که رنگ روغن هیدرولیک تیره می شود، روغن چسبنده است یا مواد خارجی مانند شن در روغن وجود دارد، روغن هیدرولیک باید به موقع تعویض شود.
⒉ تعمیر و نگهداری پایان سال
الف. اتصالات هیدرولیک و لوله کشی را بررسی کنید. اگر لوله آسیب دیده است، باید فوراً تعویض شود. اگر قسمت اتصال شل است، اتصال لوله را سفت کنید.
ب- شیر پایین آورنده را جدا کرده و جدا کنید، هسته شیر را با هوای فشرده باد کرده و مجدداً نصب کنید.
ج- تمام روغن هیدرولیک مخزن روغن را تخلیه کرده، مخزن روغن را باز کرده و فیلتر مکش روغن را خارج کرده و آن را بشویید و دوباره در مخزن روغن قرار دهید و در جای اولیه خود نصب کنید. باک را با روغن جدید پر کنید.
